Service de renseignement téléphonique

Garage automobile / Garage automobile 31 (Haute-Garonne) / Garage automobile Boulogne-sur-Gesse

Contacter un garage automobile à Boulogne-sur-Gesse, 31350

Vous souhaitez contacter un garage automobile à Boulogne-sur-Gesse, 31350, dans le département du 31 pour une prise de RDV, un conseil ou pour vous rendre chez un garage automobile ouvert aujourd’hui ?

Service de renseignement et de mise en relation : Le site info-garage.org est un service privé payant d’information et de renseignement distinct des garages et des services publics non-rattachés à ces derniers.

Contactez un garage automobile disponible aujourd’hui.

 

APPELER au 118510 * 118510 0,80 € / min + prix d’appel

*Disponibilité : 7j/7 et 24h/24 

Liste non exhaustive pour contacter un garage automobile ou service lié à cette activité à Boulogne-sur-Gesse.

  

Il y a 5 garages automobiles à Boulogne-sur-Gesse :

Joel Cardot

Catégorie : Atelier de réparation automobile

  • Adresse : 1 Soubeille, 31350 Boulogne-sur-Gesse
  • Quartier :
  • Téléphone : +33561940159
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • Joel Cardot à domicile : non renseigné
  • Joel Cardot ouvert dimanche : non renseigné

Garage Pascal

Catégorie : Atelier de réparation automobile

  • Adresse : 2 Boulevard Raymond Bergougnan, 31350 Boulogne-sur-Gesse
  • Quartier :
  • Téléphone : +33665416872
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • Garage Pascal à domicile : non renseigné
  • Garage Pascal ouvert dimanche : non renseigné

Liste des commentaires Garage Pascal :

- Satisfait des services ! Un mécano qui ne force pas au réparations inutiles merci.

- Pascal est un mécanicien très dévoué. Il a tout fait pour réparer mon chat d'un problème compliqué. Merci Pascal !

TOP CARROSSERIE

Catégorie : Atelier de carrosserie automobil

  • Adresse : Soubeille, 31350 Boulogne-sur-Gesse
  • Quartier :
  • Téléphone : +33561940159
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • TOP CARROSSERIE à domicile : non renseigné
  • TOP CARROSSERIE ouvert dimanche : non renseigné

Liste des commentaires TOP CARROSSERIE :

- Très réactif bon travail.

- Superbe.

Garage de la Gesse Renault Boulogne

Catégorie : Atelier de réparation automobile

  • Adresse : 22 Route de Saint-Gaudens, 31350 Boulogne-sur-Gesse
  • Quartier :
  • Téléphone : +33561882080
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • Garage de la Gesse Renault Boulogne à domicile : non renseigné
  • Garage de la Gesse Renault Boulogne ouvert dimanche : non renseigné

Liste des commentaires Garage de la Gesse Renault Boulogne :

- Très bon garage super accueil.

- Très bon accueil… Ponctualité…

- Bonjour je remercie le dépanneur et les Mecano de se garage pour le travail rapide et professionnel pour la voiture de ma femme qui est resté 1 mois dans un autre garage et non professionnel, je ne suis plus Renault depuis longtemps, mais quand il y a une très bonne compétence il faut le dire aussi.

- Je les remercie ils ont réparé ma voiture en même pas deux comparer à certains Merci a vous très bon garage.

- On est très bien accueilli le service est de qualité ils essaient toujours de nous satisfaire dans la mesure du possible.

- Je recommande vraiment ce garage ! J’ai acheté une voiture dans ce garage après avoir fait le tour des concurrents et franchement les prix des véhicules sont super bien placés et le personnel vraiment sympathique et compétent. Je reviendrais ici pour l’entretien de ma voiture 🙂

- Très bon acceuil.

Barthe Automobiles

Catégorie : Garage automobile

  • Adresse : Zi du, Soubeille, 31350 Boulogne-sur-Gesse
  • Quartier :
  • Téléphone : +33561954846
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • Barthe Automobiles à domicile : non renseigné
  • Barthe Automobiles ouvert dimanche : non renseigné

Liste des commentaires Barthe Automobiles :

- REPROGRAMMATION MOTO D'ENDURO TEI-TPI :RETOUR D’EXPERIENCE sur 250 TEi 2019Bonjour, Voici le retour d'expérience d'un enduriste de niveau Ligue 1, spécialiste des courses de franchissement (1 GLC, 16 En'Duo, 3 Haut Allier Extrem, 1 Extreme Peyratoise… ). Pour commencer, Aurélien se montre très sympathique, bienveillant et disponible. Le boîtier a été envoyé de Tours lundi avec le chèque, revenu samedi. Ça commence bien ! 1° Rappel caractéristiques de l’origine (avec capteur TPS sans ses entretoises, tourné de 50% du jeu disponible) :-Un démarrage impeccable ; -Capacité à laisser mourir le moteur à des régimes extrêmement bas, sans caler ; un vrai + par rapport à une carbu. -Mais nécessité absolue de piloter cette moto comme une 125 : de repasser la première dans les pierriers, dans les côtes, relances systématiques à l’embrayage? dans les single track, les côtes, et surtout les grosses marches avec peu d’élan ou l’erreur coûte cher. ??-A haut régime, ça pousse très fort (j’enfume mes potes en 450). Vitesse de pointe aux alentours de 140km/h en 13x51. -A la décélération, un petit “tinnn tinnn” bizarre qui ne me gène pas. Même dans des descentes très raides ça ne pousse pas la moto. -Autonomie d’environ 115km en mode enduro technique, le pied ! 2° Caractéristiques de la cartographie Barthe (sans aucun autre changement, on est 100% d’origine par ailleurs), après 650km d’enduro costaud (marches de 1 à 5m, remontées de ruisseau asséché, pierriers, single track, roulant, grimpettes bien grasses… ) :-Un démarrage toujours impeccable ; -Des très bas régime toujours facile, mais avec plus de force, ça passe mieux partout, et sans devoir s’appliquer. On retrouve la force d’un barbu sans la violence, trop bien ! -Et surtout? on ne touche plus à l’embrayage, on oubli la 1 dans bien des circonstances où elle était indispensable avec l’origine ; on se surprend à rouler en 3 dans les pierres là où il fallait se battre avec le 2 avant ! -Si dans des côtes ou marches raides on est un peu juste quand même, on peut finir à l’embrayage et éviter ainsi cabrage / perte d’élan / calage sans se faire désarçonner pour autant ; -Quelques calages intempestifs (4 ou 5 sur une sortie, ça va… ) au début, mais plus après (on s’adapte je pense) ; -Un peu plus de fumée, normal on lubrifie mieux, mais la sortie d’échappement reste propre ; -A haut régime, théoriquement identique à l’origine en courbe “hard”, j’ai l’impression que ça pousse moins fort, peut-être car ça pousse plus fort avant ! La vitesse de pointe reste inchangée (142km/h en 13x51) ; -A la décélération, toujours le petit “tinnn tinnn” sans importance. -Autonomie d’environ 110km en mode enduro technique, donc quasi inchangée. -Conso d’huile autour de 71ml/100km. Pour rappel une carbu consomme au moins 180ml/100km, une origine autour de 65ml/100km ; Donc une conso autour de +10% vs origine. Ça fume un tout petit peu, mais pas de suintement d'huile. -Concernant les 2 courbes, la courbe 2 semble moins violente à mi et haut régimes, mais je ne trouve pas la différence flagrante. 4° Conclusion :Pour un pur franchiseur que je suis, c’est du pur bonheur. La moto était déjà facile mais nécessitait de vraiment s’appliquer sur l’embrayage et la violenter (et parfois se la prendre sur la g… Car il en manque un peu au pied des obstacles), maintenant c’est de la force partout où il en faut sans non plus devenir fatiguante. Cette moto est devenue la plus aboutie que je n’ai jamais eu (depuis 1988), merci et bravo Aurélien ! Sans aucun doute l’investissement le plus rentable pour optimiser les performances de votre moto injectée. Des motos encore plus faciles et efficaces qu’avec un carburateur avec tous les avantages de l’injection ! Pour ceux qui trouvent ça trop cher, on peut s’attendre à un retour sur investissement avec l’augmentation de la durée de longévité des pistons (environ +50% ?), et un prix de la moto plus élevé à la revente (voire vous le revendez séparément avant de vendre votre moto) ! JC des bois.

- Je recommande vivement Barthe Automobiles.

- Gérant très gentil accueillant et professionnel. Accueil chaleureux et prise en charge immédiate. Merci encore, je reviendrais vers vous pour l'achat de mon prochain véhicule. Vous pouvez y aller les yeux fermé. Je recommande.

- Société sérieuse, avec une disponibilité avant et après la modification. Je recommande fortement.

- Très rapide pour l'envoi du boitier, disponible et reactif pour répondre aux demandes.

- De vrais pros avec une communication au top. Merci.

- Reprogrammation au top ! Service au top ! Suivi au top ! Rien a ajouter !

- Bonjour entretien de mes véhicules chez barthe auto. Déjà 2 véhicules acheter chez lui. Une pour moi et une pour mon fils. Aucun soucis. Voiture livré dans les temps et super rapport humain. Vraiment un garage que je vous conseille.

- Chez Aurelien… Je vous mets en garde… Il y a souvent de très belles voitures dans le hall d'expo… J'en ai fait l'expérience ! En début de l'année dernière j'avais acheté un véhicule qui présentait un petit disfonctionnement (eclairage. Rien de grave) je venais prendre rdv et j'ai craqué pour un petit bijou qui m'a fait un clin d'œil, plus sérieusement toute l'équipe est super pro… De plus sympat et disponible.

- Excellent travail sur la reprogrammation de mon calculateur de moto.

Il n'y plus de services liés aux garages automobiles à Boulogne-sur-Gesse, mais d'autres garages automobiles près de Boulogne-sur-Gesse sont disponibles

Garage Premier

Catégorie : Atelier de réparation automobile

  • Adresse : ZA, Bartacus, 31350 Péguilhan
  • Quartier :
  • Téléphone : +33561882919
  • Téléphone : Contacter
  • Site internet :
  • Garage Premier à domicile : non renseigné
  • Garage Premier ouvert dimanche : non renseigné

 

* Cette liste sur info-garage.org avec les garages automobiles n’est pas exhaustive. Cette liste de garages automobiles, garagiste auto indépendant ou services liés peut comporter des manques ou des erreurs. L’affichage sur le site ou le classement ne reflète en aucun cas les meilleurs services d’un garage automobile, les meilleurs tarifs, etc… cet affichage est uniquement présent à titre d’information grâce à l’ajout des utilisateurs ou du site info-garage.org. Merci de votre compréhension.

Voici une liste des services que proposent les garages automobiles à Boulogne-sur-Gesse :

  • La peinture de la carrosserie à Boulogne-sur-Gesse,
  • L’élimination des bosses et des éraflures de l’extérieur à Boulogne-sur-Gesse,
  • Le remplacement des systèmes électriques défectueux à Boulogne-sur-Gesse,
  • Le soudage, le nettoyage des voitures à Boulogne-sur-Gesse,
  • Vérification de l’ordinateur et du système électronique de chaque véhicule et réparation ou mise à jour si nécessaire à Boulogne-sur-Gesse,
  • S’assurer que tous les outils et équipements sont fonctionnels et en bon état à Boulogne-sur-Gesse.

Un garage automobile à Boulogne-sur-Gesse effectue des réparations et des tests de diagnostic sur des véhicules tels que les voitures, les fourgonnettes et les petits camions. Certains garages à Boulogne-sur-Gesse effectuent l’entretien de véhicules lourds, tandis que d’autres sont spécialisés dans les véhicules tout-terrain ou les pièces telles que les moteurs, les pneus et les freins..

Trouver un garage automobile, garagiste auto indépendant dans les villes à proximité de Boulogne-sur-Gesse

Trouver d’autres services complémentaires aux garages automobiles à Boulogne-sur-Gesse